Основная Информация.
Применение
Трубопроводный Транспорт, Титан трубы
Раздел Форма
Круглая
тип
безупречная работа
техника
холодно
материалов
углеродистая сталь
обработка поверхности
лакирование
использование
машиностроение
форма сечения
круглый
послепродажное обслуживание
изменить/вернуться
нд
4~102 мм.
вес
0.5 мм
основной класс материала
Stkm11A, Stkm12(a, B, C), Stkm13(a, Stkm14(a
производственный стандарт
JIS 3445, ASTM A519, DN2391, En10219
области применения
машины, автомобили, велосипеды, детали машин
условия поставки
bk, квтм, bks, nbk, gbk
инспекции
завод-изготовитель, самостоятельная проверка, третья сторона
порт загрузки
главный порт китая
Транспортная Упаковка
Seaworthy Export Packing
Характеристики
ASTM, JIS, DIN
Торговая Марка
Kingmetal
Происхождение
Made in China
Код ТН ВЭД
730431
Производственная Мощность
3000tons Per Month
Описание Товара
JIS G3345 класса Stkm11A низкоуглеродистой стали трубы
Используется в автомобильной и точность механизма деталей для автомобилей и цилиндра, давление и т.д.
Наружный диаметр: 4-102мм
Толщина стенки: 0.5-10мм
Производство стандартных и стали марки:
DIN2391 (St35, St45, St52)
ASTM A519 (1010, 1020, 1025, 1035, 1045)
ASTM A513 (1010, 1020, 1025, 1035, 1040)
BS6323 (СГК, CFS3A, CFS4-11)
EN10305-1 (E215, E235, E355)
JIS G3441 (SCM415ТЗ, SCM430ТЗ, SCM440ТЗ)
Гб/T3639 (10#,20#,35#,45#)
Положение доставки:
BK, BKW, BKS, NBK, GBK
Тип: бесшовные
Длина: 3 - 10 м, примерную длину с допуском +/-10 мм
Применение :
Гидравлическая система
Автомобиль
Прецизионный механизм деталей для автомобилей и цилиндр.
Авто промышленности
Масла в цилиндр
Процесс изготовления:
Краткий обзор процесса маршрутизации: Качество углеродистой стали - Холодный обращено - без термической обработки окисление (NBK статус) - не уничтожаются испытаний - Промывка внутренних отверстие при помощи специального оборудования под высоким давлением - образующийся осадок закупорит трубки с масла на поверхности - Пластмассовые колпачки на обоих концах.
Приложения
Используется в автомобильной и точность механизма деталей для автомобилей и цилиндра, давление и т.д.
Наружный диаметр: 4-102мм
Толщина стенки: 0.5-10мм
Производство стандартных и стали марки:
DIN2391 (St35, St45, St52)
ASTM A519 (1010, 1020, 1025, 1035, 1045)
ASTM A513 (1010, 1020, 1025, 1035, 1040)
BS6323 (СГК, CFS3A, CFS4-11)
EN10305-1 (E215, E235, E355)
JIS G3441 (SCM415ТЗ, SCM430ТЗ, SCM440ТЗ)
Гб/T3639 (10#,20#,35#,45#)
Положение доставки:
BK, BKW, BKS, NBK, GBK
Тип: бесшовные
Длина: 3 - 10 м, примерную длину с допуском +/-10 мм
Применение :
Гидравлическая система
Автомобиль
Прецизионный механизм деталей для автомобилей и цилиндр.
Авто промышленности
Масла в цилиндр
Процесс изготовления:
Краткий обзор процесса маршрутизации: Качество углеродистой стали - Холодный обращено - без термической обработки окисление (NBK статус) - не уничтожаются испытаний - Промывка внутренних отверстие при помощи специального оборудования под высоким давлением - образующийся осадок закупорит трубки с масла на поверхности - Пластмассовые колпачки на обоих концах.
| Стандартные | Материал |
| EN10305-1 | E215, E235, E255, E355,C45E, 30GrMo |
DIN2391 | ST35, ST45, ST52, ST37.4 |
| DIN1630 | ST37.4,ST ST52.444.4, |
BS6323/4 | CFS3,CFS4,CFS5,CFS8 |
| ASTMA519 | SAE1010,SAE1020,1045 SAE |
| JISG3445 | STKM11A,STKM13A |
| SAEJ524 | SAE1010 |
| Условия доставки | Процесс термической обработки |
+C | На холодном двигателе обращено/жесткий. После последнего на холодном двигателе, без термической обработки. |
| +LC | На холодном двигателе обращено/soft.После последнего термообработки следующим образом "холодной чертеж существует легких опции окончательной обработки. |
| +SR | Холодный и подчеркнуть освобождается колпачок клеммы втягивающего реле. После окончательного холодной процесс рисования трубки подчеркнуть освобождается колпачок клеммы втягивающего реле в контролируемой атмосфере. |
| +A | После окончательного холодной процесс рисования трубки подчеркнуть освобождается колпачок клеммы втягивающего реле в контролируемой атмосфере. |
| +N | Нормализуются. После последней холодной процесс рисования трубки колпачок клеммы втягивающего реле в контролируемой атмосфере. |
Приложения
| Стандарты | Классификаций | Описание | Приложения | |
| JIS3445 Трубы из углеродистой стали Для механического Структура | Класс 11 | A | STKM11A | Выпускной трубопровод рулевого управления, Амортизатор, наружный диаметр, обработки и печати, крышка двигателя, мебель |
| Класс 12 | A | STKM12A | Поперечина, трубы моста, Механические узлы и агрегаты, подшипника, стоек стабилизатора поперечной устойчивости задней панели металлические | |
| B | STKM12B | Вращающееся коромысло, ось, давления масла в цилиндр | ||
| C | STKM12C | Передний, Передний крюк | ||
| Класс 13 | A | STKM13A | Карданный вал, система рулевого управления, поперечина Kiru трубопровода | |
| B | STKM13B | Давление масла, Clinder задний металлический, Механические узлы и агрегаты, трубы моста, вал привода колеса, система рулевого управления | ||
| C | STKM13C | Приводной вал, мост трубка, система рулевого управления | ||
| Класс 14 | A | STKM14A | Система рулевого управления | |
| B | STKM14B | Поперечина, вставьте трубку в корпус моста | ||
| C | STKM14C | Трубы моста, давление масла в цилиндр | ||
| Класс 15 | A | STKM15A | Поперечина рамы соединений вала, лонжерона, трубы моста, система рулевого управления, выхлопной трубы | |
| C | STKM15C | Карданный вал | ||
